Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форумы Крайслер Клуба _ Путешествия, СиБи, Карты, Навигация, GPS устройства и программы _ На карване в Италию
Автор: Snab 18.11.2015, 4:17
Всем привет, хотим купить додж караван или вояджер и поехать в европу, бюджет 300 тыс. т.е. машина будет 2001-2003 года, вот и думаю доедит ли она в принципе с таким возрастом или нет, что думаете? Если сломается что делать, если в европе на нее запчасти. Маршрут Москва-Минск-Польша-Вена-Италия. Спасибо.
Автор: Artem_evich 18.11.2015, 6:11
И вам с добрым утром....
Автор: АТАМАН 18.11.2015, 8:04
+300тр на бензин и З/ч
Автор: DAK 18.11.2015, 9:11
Мы потратили на бензин 67тр.
Автор: noname 18.11.2015, 9:28
Запчасти дорогие!
За ступицу на пацифику в Италии хотели 430евро.
Автор: артура 18.11.2015, 10:02
За ступицу на пацифику в Италии хотели 430евро.
В Польше ступица на Вояжер 70$.
Автор: Дима 18.11.2015, 10:56
Думаю что не в возрасте тут дело а в техническом состоянии авто. Даже за два года машину можно основательно ушатать а можно и 30 лет ездить без серьёзных поломок. На своей машине всегда страшновато ехать, вне зависимости от возраста машины. И вот ещё, если страх пересиливает желание ехать, то берите машину в прокат и спокойно путешествуйте не думая о поломках. )))
Автор: MistrAL-SBor 18.11.2015, 11:59
За ступицу на пацифику в Италии хотели 430евро.
В Финляндии за ступицу просили 300 евро, + за замену вроде 200 евро (75 евро нормочас).
с собой надо везти, одну перед и одну зад.
Автор: demetrio 18.11.2015, 12:50
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=154451&hl=
Автор: Arctic_tiger 18.11.2015, 13:06
За ступицу на пацифику в Италии хотели 430евро.
В Финляндии за ступицу просили 300 евро, + за замену вроде 200 евро (75 евро нормочас).
с собой надо везти, одну перед и одну зад.
В Германщине запчастя подешевле, Финляндия очень дорогая страна. В Италии тоже з/ч дорогие и фиг найдешь толковый сервис. Хотя Крайслер теперь и Фиат.
ИМХО если есть желание отдохнуть и не тратить себе нервы - возьми машину напрокат и ехай спокойно. Даже с нынешним курсом это значительно дешевле 300 тыр выйдет.
А самолетом из Финки в Италию можно вообще бюджетно подобрать. Напрокат машинку можно взять прямо в а/п, а забронировать заранее.
ЗЫ. Главное, не жмись, выбирай нормальную прокатную фирму, а то дадут вместо заказанной какой-нибудь Фиат-500 на 5 человек....
ЗЗЫ. И ещё - в Италии, в прокате, фиксируй каждое повреждение и обязательно сам осмотри машину прежде, чем подписывать аренду. И все будет ОК
Автор: Snab 18.11.2015, 13:18
+300тр на бензин и З/ч
Не ужт то так все плохо(
у меня по километражу получается в районе 50
За ступицу на пацифику в Италии хотели 430евро.
В Финляндии за ступицу просили 300 евро, + за замену вроде 200 евро (75 евро нормочас).
с собой надо везти, одну перед и одну зад.
Я не пойму у них ступица слабое место что ли?
Автор: Urchak 18.11.2015, 13:23
ни фига себе...по богатому получилось на бензин...я до Мальты доехал за 750 евро. Это с тремя паромами и годовой грин картой all in. Правда в одну сторону, так и евро тогда был по 40-41. Даже по нынешнему курсу небюждетно...
Автор: DAK 18.11.2015, 13:34
Мы ездили через Германию и Австрию. http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=173044
Всего получилось 6600 км.
Но у меня 6 ст АКПП и двигатель вроде как экономичней.
Автор: edo 18.11.2015, 19:00
Имеет смысл, купив машину, максимально ее "перетряхнуть" дома. Отремонтировать Караван в Европе можно, но это будет не за 1-2 часа. Не продают там запчасти на каждом углу. Можно и на пару дней зависнуть, ожидая заказанную деталь. Тем более, что путешествие предусматривает определенный график, в который явно не входит ремонт в пути.
Автор: I-man 18.11.2015, 23:05
Ну, я 6000 этим летом по нашим югам накатал. Без поломок. Только расход был большой из-за большой перегрузки машины. На некоторых участках горных дорог до 25 лит/100 км.
Автор: MistrAL-SBor 18.11.2015, 23:22
Практически расходник, на узкоглазом за 120 т.км менял трижды, на бегемоте за 130 т.км. менял пять раз, на холодильнике ещё не менял.
Последние на задке вообще по-быстрому, в две руки за полчаса. Хотя у финнов на это три нормочаса.
Автор: demetrio 19.11.2015, 18:40
Вячеслав, я Вас умоляю......
На одной из моих машинах ( в подписи первая) менял ступицы один раз, и то ради профилактики перед дальней поездкой.
На второй ещё не менял. Пробег 240 тысяч км.
Вам видать просто не повезло.
Автор: артура 19.11.2015, 19:14
Вам видать просто не повезло.
Согласен с demetrio,покупал в Польше за 60$(Китай,наверное).Пробег 80тыс.,пока.
Автор: gas63 19.11.2015, 20:01
На одной из моих машинах ( в подписи первая) менял ступицы один раз, и то ради профилактики перед дальней поездкой.
На второй ещё не менял. Пробег 240 тысяч км.
Вам видать просто не повезло.
+100500.
Пробег 200 тым.
Одна на 100 тым, вторая на 170-и (стороны разные, ступицы задние)
Автор: MistrAL-SBor 19.11.2015, 20:29
Ну у меня тоже по разу, все разные (перед,зад, право,лево). Только на бегемоте заднюю правую дважды менял.
Автор: I-man 19.11.2015, 23:19
Э-э-э...
Тема про... ступицы?
Автор: demetrio 19.11.2015, 23:29
Как то плавно перетекла.....
Согласен с мнением: по максимуму перетряхнуть дома- расходники, масла, ремень, ролики, колодки, помпа и т.д. и т.п........
Ну и перекреститься и в путь!
Три года подряд ездил в Крым. Тур на 5000 км.
Потом в Милан махнул. Тур на 8000 км.
Машин ни разу не мяукнул. ТТТ.
Автор: shishunder 20.11.2015, 14:05
как ты дома к машине относишься, так она тебя и повезёт 
никогда не боялся ехать в дальние поездки на машине, люблю трассу 
Автор: MistrAL-SBor 20.11.2015, 14:55
Та неее, просто я намекал, ЧЕМ такая машина может в неожиданный момент подпортить вояж, и к чему быть готовым.
У меня это случилось дважды именно за бугром. Причем, умерли "практически внезапно", километров за 300.
Далее просто не рискнул ехать, ибо с детями, пришлось там ремонтировать.
А так-то да, на дальняк никогда не боялся, даже в кайф, и трудности не пугают.
Автор: DAK 20.11.2015, 15:13
Я обычно с собой брал ремень и свечи.
На караване свечи не брал, так как менять их та ещё песня))))
Про ступицы как-то не задумывался.
Автор: Snab 24.11.2015, 1:05
В общем папелац куплен, поедем на нем. Думаю в сервис загнать чтобы все посмотрели, да и газ поставить. Спасибо всем за советы!
Автор: MistrAL-SBor 24.11.2015, 14:00
Удачи, и ни гвоздей.... Ждем отчет.
Автор: Snab 25.11.2015, 0:25
Удачи, и ни гвоздей.... Ждем отчет.
Спасибо!
Автор: mikhail.j 27.11.2015, 22:19
Ну зачем так страхи нагонять. любая маш. может сломаться, даже новая((( правильно сказали , выбирать не убитую , поменять расходники и вперед .
У самого так было))) купил и через две недели лиссабон- финка , там 10 мес. , потом финка - лондон-лиссабон-лондон( 2 раза ) в англии в неделю мин 600 км . За 2.5 года машин в месте прописки был недели три )))За это время накатал 80т.км , менял : геныча( УК 230ф ремонтный , термостат(не плотно закрывался, можно было ездить и так, но поменял за 218 евро оригинал в финке) ступицу левую переднюю ( выдавливало смазку а что из ступицы -дошло когда подшипник зашумел))) но убивал тысяч 30км))) на разборке в лондоне брал за 10ф) больше ни чего , только расходники. диагностику ни разу не делал .машин ведет себя прекрасно , иногда бывают какие-то эл. глюки , но они случаются у многих (даже у меня)))) и на работу машина не влияют . через три недели едем на +/- 7000 км .А да , машин 2.5 ЦРД 2002 , 285000км(покупал 203 т.км.) Вот как то так
Автор: mikhail.j 27.11.2015, 23:24
У самого так было))) купил и через две недели лиссабон- финка , там 10 мес. , потом финка - лондон-лиссабон-лондон( 2 раза ) в англии в неделю мин 600 км . За 2.5 года машин в месте прописки был недели три )))За это время накатал 80т.км , менял : геныча( УК 230ф ремонтный , термостат(не плотно закрывался, можно было ездить и так, но поменял за 218 евро оригинал в финке) ступицу левую переднюю ( выдавливало смазку а что из ступицы -дошло когда подшипник зашумел))) но убивал тысяч 30км))) на разборке в лондоне брал за 10ф) больше ни чего , только расходники. диагностику ни разу не делал .машин ведет себя прекрасно , иногда бывают какие-то эл. глюки , но они случаются у многих (даже у меня)))) и на работу машина не влияют . через три недели едем на +/- 7000 км .А да , машин 2.5 ЦРД 2002 , 285000км(покупал 203 т.км.) Вот как то так
машин 2.5 CRD 2002/06
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)