Начну из далека.....4 сентября 16 годика, упал и сломал ногу...сегодня уже 8 месяцев как хожу на костылях, и первая неделя как вышел на работу. Пока мотался по больницам и операциям сваргинил простенький сайтик. www.*****.ru ....собственно на нем описаны путешествия мои и моих родителей. А семья у нас дружная и все путешествия мы планируем вместе.
Делитесь и Вы, уважаемые, куда ездили, на чем и какие впечатления.
Всё уже давно сделано)) Форум Винского
И зачем нам Винский?
У нас и своя веточка http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showforum=17.
Наша веточка берет своё начало именно у Винского))
Ибо многие перед своим путешествием глубоко изучают вышеуказанный форум)
Перенёс в профильный раздел
http://moscowtosochi.blogspot.ru/p/blog-page.html
https://content.foto.my.mail.ru/bk/andy2k/2285/h-2328.jpg
Москва-Сочи-Абхазия
Решение ехать на авто возникло спонтанно. Посмотрел цены на авиабилеты, которые за неделю взлетели в два раза, запрыгнули в машину, заехали в Ашан, купили продуктов, канистру с машинным маслом и в путь. Даже жильё заранее не... http://moscowtosochi.blogspot.ru/p/blog-page.html
31 мая вернулся из Венгрии, где лечил ногу и планирую отпуск.
И так 18 августа 2017 годика, примерно в 23.00 стартую в Крым из Москвы с ночевкой в Темрюке или Славянск-на-Кубани. Обратно 2 сентября того же годика. Кто будет в Крыму в этот период? Может вместе махнем:? Мой экипаж Я водитель и главный затейник, жена главная зануда и двое мальчиков 3.5 и 1.7 годиков. Жить планируем в Евпатории или Новом Свете.
дааа явно не хочет народ на море
Туда стартую 6 августа в 12.00 без ночёвки (два водителя), назад 22 августа. Жить буду в Судаке.
Если вдруг и сложится, то июль, числа этак с 5го в Крым. Нас тоже два водителя, но очень понравилось местечко на Темрюке, может и заночуем. Но пока, это только даже не план, а размышления.
29 июня стартую в Болгарию, Солнечный берег на пару недель.Могу взять на борт до 5 человек, туда-обратно. Есть два детских кресла.
В Эстонию и обратно - два по 1500
Съездили на машине - оттестировали дорогу, гостиницы, границу. Ну что можно сказать...
Воронеж-Пюсси. В два захода.
30 апреля, в 8 утра из Воронежа, на Новорижском шоссе километров 7 после МКАД (МКАД - ненавижу) большой ТЦ, остановились, спокойно поели и покатили дальше. К вечеру - часам к 8 - приехали в гостиницу в Опочке.
Оттуда выехали 1 мая до 7 утра, к 8:45 были на погранпереходе Шумилкино-Лухамаа. Перед нами - наверное, пара машин. За нами последовал сигнал "стоп" - пересменка с 9 до 9:30. Таможня не придиралась ни к комплекту шин, ни к новому аккумулятору, ни к новому велосипеду. Интерес вызвали только три коробки от писчей бумаги, в которых сложили мелочи разные. Открыл одну, показал - вопросов больше не было.
Между границами - Duty Free. Да. Купили разрешенное количество Вана Таллинна втрое дешевле цены в Эстонии. Жена все переживала по дороге...
Эстонская граница - тоже быстро, интерес вызвали те же коробки. Открыл ту же и интерес пропал. Жена расстроилась - сумки не досматривали, спиртное не считали...
От подъезда к нашей границе до выезда в Эстонию - 45 минут.
Пюсси - Воронеж, тоже в два захода. Переход Койдула - Куничина гора бронировал электронно заранее в окне 12-13 часов.
Выехали 3 мая часов в 8 утра, к 11 были на границе. Пусто. Зашел в офис, попросил поменять время на 11. Через 2 минуты пограничник уже манил к себе фонариком.
И эстонцев, и наших интересовали те же коробки (на этот раз две - спиртное и шоколадки, и разные мелочи). Без проблем. У нас. Эстонцев прошли минут за 10, а вот на нашей границе уже была очередь. Работают медленнее. Более тщательный досмотр, на соседней полосе водителя заставили выгрузить весь любовно уложенный багажник, чтобы убедиться, что контрабанды в запаске нет. Все вместе - около часа.
В гостиничку у МКАД приехали часам к 9 вечера. Переночевали, часов в 8 утра пролетели 27 км по МКАД и чуть до 13 часов сегодня были дома.
Итого:
1. Граница на машине (вот эти конкретные два погранперехода) - не страшно. А вот Ивангород - Нарва за неделю до поездки бронировался только на интервал 4-5 утра, и тамошние знакомые рассказали, что стояли там около 4 часов.
2. В той же Опочке нашли гостиничку на трассе (к исходной проезжали так, что думал останусь без колес) классом выше, но за те же деньги и с тем же согласием приютить кота на ночь.
3. Проветрились...
Все правильно! Границу с Эстонией лучше пересекать в Южной Эстонии. Кучинина Гора или Шумилкино. Там не трафика. В Нарве - жесть! И вся проблема, простите меня россияне, в ваших пограничниках. Олег не даст соврать.
При переходе в Домачего, вместе с собакой и ребенком в машину даже не заглянули, для вида открыл багажник))) весь переход занял 2 часа из-за медлительности Белорусской стороны.
Подруга позавчера написала - они из Эстонии в Питер и обратно мотались: "Ничего не привозите, не вздумайте. Мы вчера проходили границу - на эстонской все машины проверяют, просят открыть сумки. А на российской еще строже". А проблема в том, что https://rus.postimees.ee/4490432/evrosoyuz-zapretil-vvoz-myasa-i-molochnoy-produkcii-dlya-lichnogo-polzovaniya.
На Убылинку/Гребнева не суйтесь. Несколько раз ездил там. Во первых на нашей стороне безальтернативная убитая (КАРЛ!) ПЛАТНАЯ дорога через деревни с ограничением скорости до 40 км/ч, во вторых что наши, что латыши на этом участке границы конченые уроды.
Я как то границу там 6 часов проходил. Впереди было 4 машины.
После нескольких автомобильных недель сегодня первый раз за много лет посмотрели границу не как пассажиры, а как гуляки. Поехали на поезде в Нарву. Там замок, никогда не были, да и мелкие уже доросли.
Я в первый раз увидел со стороны границу. Занятно, два замка - крепости и мостик между ними.
Слева Эстония, справа Россия, очередь в Россию похоже небольшая.
Нарвский замок
Крепость Ивангорода
Пушка 1896 г.в. - стоит в Нарвском замке, направлена четко в сторону Ивангорода
Как близко страны - рядышком
Граница Эстонии - за лужайкой. Виден автобус, скорее всего в Питер. Никакой погранзоны
Все. Дома. Каникулы кончились. Обратная дорога из Эстонии получилась на удивление легкой.
Выезд в 8 утра. 3 часа до Лухамаа - 30 минут на обе границы - пока наш рекорд (2 взрослых, 3 детей, кот и багажник, из которого вываливалась пара рюкзаков при открывании; емкости под сиденьями среднего ряда тоже не пустовали). Через 2 часа прилично пообедали в кафешке при Сургутнефтегазе в Опочке, в 21 были в гостиничке в Видном (на МКАД даже почти без пробок на удивление). Хорошо поспали, утром не спеша позавтракали и в 14 - дома в Воронеже.
Машина в гараже. Гараж - как духовка (подземный!). Можно выпить...
Хочу вопрос.
Недавно ездил из Воронежа в Москву, в районе Домодедово перепрыгнул с М4 на М2 и обошелся без заезда на МКАД.
Подскажите, можно ли с М4 уйти на М9 без МКАД за сравнимое с проездом через МКАД время?
если только ночью, днем, по моему, нет - переезды и грузовики... плюс дорога узкая местами... от М4 до М2 короткий и незагруженный участок, дальше там хуже...
Грустно. Я на МКАДе сильно нервничаю из-за полной непредсказуемости, а там оказываемся белым днем (в этот раз еще и рабочим, видимо).
Мож проще через Калугу-Вязьму? а то и Смоленск :-)
Я уж думал через Орел - Брянск, нужно выбраться в Опочку. Но Яндекс-Гугл дают на два часа больше, а обычное время на этом куске МКАД - до часа.
Ну фиг знает, верить статистике и в ней участвовать - абс. разные вещи :-)
Несколько лет назад ездили Орел - Брянск - Беларусь. Не понравилось, до Орла были сплошные ремонты с реверсивным движением. Дохрена населенных пунктов. Думаю, Яндекс.карты дают реальную оценку.
Придется через МКАД, будем терпеть...
Везли с собой: 0.5 водки, связку коротких досок из Леруа для строительства полок в подвале и разные куски ЛДСП для замен дверок встроенного шкафа в прихожей. Сиденья в пол - это правильно...
Важно: в начале апреля я на автобусе туда уже мотался. На свою задницу...
Вернулись. Уехали из Воронежа 29.04, МКАД проскочили на удивление быстро, на М9 завернули в Fish Point - жена давно просилась :)
Первый раз ел жареного карпа (на блюде он был огромным, все что не съели - взяли с собой) без костей. Вовсе. Ну, за те деньги, что мы заплатили, могли бы его еще и красной икрой нафаршировать. Но само место понравилось.
Без приключений доехали до гостиницы "Сургутнефтегаз" - на этом спокойная жизнь кончилась. Нашего бронирования не нашли. Хорошо, что распечатал - жена протягивает - (молча приговаривая что-то нецензурное) - а там я бронировал на конец мая...
На наше счастье остался единственный номер, все остальные были заняты питерскими киношниками. Чтоб им гонорары светили... До полуночи колобродили, искали Германа, колбасу, пытались с нами поздороваться - но дверь была закрыта. А встали они еще до шести...
Чуть после восьми и завтрака в кафешке (хорошее место с приемлемыми ценами и приличным качеством) за два часа докатились до Куничиной горы. Машины 4 было. Наших прошли быстро, ну понятно наборчик 4*0.5 Вана Таллинна в дьютике.
Подъехали к таможенникам-эстонцам. И тут началось.
* А что это за доски, из какой древесины? Ну я и сказал, что не знаю, в чеке должно быть. А солнышко греет, аромат сосны в салоне... В чеке ничего (повезло), одна из сотрудниц нам так приватно говорит: давайте считать, что это береза, а то если сосна - мы пропустить не сможем, у нас на пункте пропуска соответствующего надзора нет, а сосну без исследования в Эстонию ввозить нельзя... И когда грозная начальница, нюхнув в салоне, весело осведомилась, что за дрова - мы ответили: береза конечно! Она ухмыльнулась и сказала: конечно береза, прямо березой пахнет.
* А что это за пакетик в бардачке? Изнасилованный карась, да там же радар-детектор, которым я уже года три как не пользуюсь, ну и забыл. Ага. Суровый дядька предлагает: штраф или уничтожите? Расхреначил я его пяткой и в урну. На первый раз без последствий.
* А со спиртным-то (таможенница) - перебор: надо пошлину платить за 0.5 водки и 2*0.5 ликера, т.к. дескать у Вас второй въезд, и по их правилам спиртное необлагаемое можно ввозить только раз в месяц (а сигареты - два). Жена свой литр бесплатно провезла, я пошлину заплатил... Следом за мной еще один водитель шел за 0.7 вина какого-то... Видать, тоже перебор.
(тот самый карась) мои объяснения, что я в апреле ехал на автобусе и не вез спиртное, никого не интересовали: второй раз за месяц - плати пошлину...
Вишенка на торте: если бы они нашли двухкиллограммовый пакет с салом, которое было в рюкзаке погребено под Mopar ATF+4, было бы совсем невесело.
Обратно вчера обе границы прошли за полчаса - вообще пусто было. До заправки уже в России (она там в 50 метрах от выезда с границы) доехал с мигающей лампочкой... И своими глазами увидел картинку, о которой только раньше слышал: дядька выезжает, заправляет полный бак и канистру и заезжает обратно в Эстонию. Полный бак с канистрой 10 литров можно провезти только раз в месяц. Бензин там сейчас 1.42 евро за литр с биодобавками 10% в среднем, у нас 42 рубля за честный.
Воронеж - Голубицкая: туда 03 июля, обратно 18 июля
Схема: семья с котом на поезде, я с вещами на машине.
Туда: "злиться я начал еще с утра"... Уехал из дома на первой машине в подписи (пятница, конец рабочего дня, живем на севере города, выезд на М4 на юге, дурдом). Где-то почти на выезде не нашел любимую наручную авоську с ключами, деньгами и прочей нужной дребеденью. Вернулся обратно. Жена (спасибо ей за это) молча вынесла авоську и снова пожелала счастливого пути.
Где-то почти на выезде понял, что таки заклинил суппорт правого переднего колеса. Медленно-медленно (пятница! пробки!) поехал домой. Часа полтора. Мои уже уехали на вокзал. Жена (спасибо ей за это) оставила документы и ключи от своей машины. Заехал в гаражи, переложил в ее машину всю кладь. Нет, КЛАДЬ! Мою в гараж, на ее поехал. Да, транспондер не забыл! Пробки в городе уже чуток рассосались.
Транспондер. Оказывается, не зря его нужно крепить в определенном месте лобового стекла. Первые два пункта пропуска были для меня мукой (крепление осталось на машине, руками показывал). Пока не дошло, что показывать-таки надо строго из-под зеркала.
Через Лосево проехал не заметив - это при том, что назавтра его таки должны были официально обойти.
До Аксая (под Ростовом) доехал уже к часу ночи. Надо отдать должное девочкам с ресепшион - терпеливо меня ждали, встретили, накормили варениками с картошкой и литром компота. Да! Компот в тот день был очень кстати.
Утром проснулся и не спеша покатил дальше. По маршруту, который избрал Яндекс.Навигатор. Хорошая штука, когда есть интернет на трассе.
Встрял в пару непредвиденных пробок (одну по совету навигатора объезжал по такой грунтовке - что нуегонафиг. Судя по пылюке, не я один доверился навигатору...), но все равно приехал на место раньше семьи (минут на 40 - их в Анапе встретили и привезли на место), успел первым делом установить для кота горшок и кормушку с поилкой. Ненуачо, остальные подождут...
Обратно: накануне загрузил всю кладь. Оказывается, если грузить не в полутьме гаражного проезда, все размещается очень даже цивилизованно. В том числе и 4 10-литровые бутылочки домашнего вина, которое друзьям передал живущий по соседству в Темрюке некто.
Часов в 7 утра выехал. Решил ехать через Краснодар, чтобы избежать пробок (агащазблин) и побыстрее выскочить на М4. Суббота. Какая хренова туча местных забивает дорогу в это время - обалдеть просто. Но, тем не менее, на (западный, кажется) обход Краснодара вышел часа через два. И началось. Пробка на пробке. А навстречу - вообще кошмар. Людей жалко.
Прорвался через Краснодар, дальше - Ростов. Массовый ремонт (не, лето, выходной, самое время все раскурочить). Пробки. В сторону Москвы - есть, в сторону морей - кошмарные. На заправках - огромные очереди. На пунктах пропуска - особенно на новом обходе Лосево (километра три) - очереди. В туалеты на трассе, где обустроенные места отдыха - очереди. Трасса забита фурами (в каждом из направлений) по самое некуда.
Все опустело километров через 100 после Ростова. До дома доехал уже спокойно. Ожидаемые 12 часов. Транспондер показывать научился. И к лучшему, ибо без него было бы плюс полтора часа - почему-то и в северном направлении были большие очереди на проезд, но только через окошки с оплатой. Обычные 2-3 транспондерных окошка всегда были свободны.
Не надо ездить на море по субботам...
Вернулись из Белгорода (полдня, день и утро). Ездили деток покатать. Чисто, спокойно. Из впечатлений:
1. Аквапарк - крытый. Жесткий контроль со стороны инструкторов, мало что доступно деткам до 12 лет. Очень шумно. Шли как компания под ДР (со скидкой), поэтому цена показалась разумной. Есть где поесть, дороговато. Полдня вполне хватило.
2. Зоопарк. Хорошее место. Сравнивали с Таллинским и Московским - зверей меньше, но простора больше. Фактически в лесу, хорошо дышится. Никогда не видел столько рыбы - прямо вода бурлила, ждали, когда корм кто-нибудь очередной кинет.
3. Аквапарк - открытый + пляж. Ну, пляж и пляж. Песочек - чисто, пологий вход, зонтики, лежаки. Входят в цену. Аквапарк - пара небольших чистых бассейнов и три горки. Но, как ни странно, детям понравилось больше, чем в крытом. Шезлонги, в т.ч. под навесом - входят в цену. Мороженое, напитки. Ягоды поразили - по меньшей мере вдвое дороже, чем в Воронеже. Жаба задавила... Да, повезло с погодой. Вчера - 11.08 - было жарко, вода теплая на пляже. В открытом аквапарке держат +28, даже теплолюбивая жена каталась с горок и плескалась.
4. Такси. Вечером (от 19:30) пришлось ждать около часа. Яндекс отсутствовал, городское еле приехало (но это ближний загород - аквапарки).
5. Дорога. От Воронежа в сторону Курска, минуя поворот на Горшечное (хоть там и написан в том числе Белгород) - на нормальную развязку. Ненавижу Горшечное - в былое время там можно было колеса потерять. В Воронежской области в основном двухполоска, в Курской - тоже, на границе с Белгородской - четырехполоска, в том числе во всех транзитных населенных пунктах. Камер - море. Очень много (именно в Белгородской области), но не зря - есть где нарушать.
там же рядом Прохоровка.... отличный музей, танкодром, отличная столовая в музее.... А еще там рядом есть небольшой город Губкин.... там прекрасный детский парк....
В планах не было.
Все верно. Подрастут - будем более серьезные позиции открывать. Пока что лучшее достижение - это музей военной техники под открытым небом в Темрюке.
а какие подсолнухи на Белгородчине в этом году.... как с картинки
Да они в этом году всюду такие. По М4 - тоже.
мы туда по симферопольке катаемся, но как то в белгородской области они ярче, что ли.... или просто ностальгия по детству накатывает....
Я уже спрашивал совета в прибалтийской ветке о том, что посмотреть в Калининграде. «Молчанье было ей в ответ». Жаль.
Дальше будет много букв
Почему Калининград? Давно хотели посмотреть с женой. А тут ее брата отправили в командировку (странно, но в Калининграде не нашлось водителя-оператора крана-манипулятора). Вот и повод. Основные дни – суббота и воскресенье 19 и 20 сентября.
Логистика. Хороший отдельный вопрос. Из Воронежа есть прямой рейс в Калининград, но не в наши дни. А брать стыковку в Москве из Воронежа боязно – наш аэропорт почему-то притягивает туманы и тогда он закрыт. Потому решили, что летим из Домодедово, а дотуда и обратно едем на машине – более предсказуемый транспорт. Домодедово – без заезда на МКАД (непредсказуемость), хотя рейсы были и из Внуково, и из Шереметьево.
В Калининграде по прилету решили взять машину на сутки – самим в субботу проехаться по Куршской косе, утром воскресенья сдать ее уже в городе и пересесть на транспорт экскурсовода. Забронировали заранее. Если честно, первый раз в жизни предстояло ездить на арендованной машине. Оказалось, что в том регионе таких полно.
Дорога в пятницу из Воронежа до Аэротеля рядом с Домодедово была практически без проблем. Единственное – оба навигатора (Навител в голове и Яндекс в смартфоне) упорно уводили нас в сторону от платной. Потом со смартфоном разобрались – у него в настройках было включено «Избегать платных дорог». На трассе было полно обозначенных, но отсутствующих по факту ремонтов с ограничениями 70-50. Игнорировал. Пока - штрафы не пришли. Легковушек сравнительно немного, но полно фур.
Приехали в гостиницу, устроились, поели, поспали, снова поели и на гостиничной маршрутке – в Домодедово (7 минут), хотя соседние здания. В гостинице на удивление тихо, хотя ВПП по сути мимо проходит.
Перелет – S7 – без проблем и неожиданностей. Никакого контроля температуры или прикрытой морды лица на входе в аэропорт. На входе в самолет – или на тебе должна быть маска, или стюардессы выдают бесплатный набор (видимо, маска и перчатки). Вода, сок, чай, кофе, сэндвич.
Через 1:40 в Калининграде.
Позвонили в аренду машин, за нами подъехал их сотрудник, довез до бесплатной стоянки рядом с аэропортом, выдал машину. Оплата картой + депозит картой.
Машина 2020 года выпуска, 7000 на одометре, Шкода Рапид. В салоне запах новой машины – новых у меня никогда не было. После моих – очень низкая посадки, падал и выкарабкивался. Показалась туповатой при разгоне и с очень жесткими тормозами. Огромный багажник. За день езды единственная проблема – при попытке запустить движок ключ не хотел поворачиваться. Оказалось, заблокировался руль, подергал – блокировка ушла и завелась машина. Финальный расход – 5.6 на сотню. Позавидовал.
Поехали… Навигатор – в руки, пункт назначения – Куршская коса. Аэропорт между Калининградом и пунктом назначения. Движение до въезда на косу ненапряжное. Пункт оплаты экосбора непроблемный – взяли за три головы (мы с женой и машина).
Машин на обочинах нет (всюду анонсирован эвакуатор), только на съездах или площадочках. На один съезд завернули и мы – жена возбудилась от грибников с пакетами и корзинками. Пошли… Агащазблин (1). Следы есть, грибов (уже) нет. Ну да ладно, мы без графика. Зато один из самолетных сэндвичей располовинили. Перешли через дорогу, дюна с деревянной тропинкой с поручнями.
Перевалили. Балтика. Жена в поисках янтаря, а я просто смотрел и сравнивал с Эстонией. Нашла несколько красивых камушков, но проходящая мимо пара ее разочаровала – агащазблин (2), но подарила чертов палец. Хз что такое, но – наверное нужная штука.
Следующий остановочный пункт - танцующий лес. Машин – мамадорогая, то есть много. Воткнулись где смогли. Тоже деревянные дорожки. Да, совершенно причудливо погнутые и скрученные сосны.
Народ не спеша гуляет. Посмотрели, пофотографировали.
За оградкой узрел пятачок с рыжиками – мелкими, симпатичными. Отоварились маленько на «аллее продаж».
Дюна Эфа была следующей запланированной позицией. Проехали мимо – настолько дохрена там было машин. Без особого сожаления, ибо на одной дюне уже побывали. Поверив Яндексу, свернули к Морскому – там типа поесть. Агащазблин (3), к тому же там не дорога, а танкодром. Навстречу еле полз рейсовый автобус, каааак его было жалко. Где поесть – не нашли, через тот же танкодром выкатились на трассу. Подумали – может до границы с Литвой доехать (там всего ничего оставалось), но передумали – что себя дразнить…
Кушать – нет, жрать! – хочется. Уже вторая половина дня ведь… Едем через пос. Рыбачий и приезжаем в рыбный ресторанчик Fischhoff (Рыбный двор). Где-то во дворе воткнул машину, все забито. Зашли, попросились – нам повезло (кто-то отказался). Ну, еда и еда. Может, я такой капризный. В плане была встреча с подругой жены еще по Туркмении, так что был стимул жить дальше.
Едем обратно, уже в гостиницу. Она где-то на кольцевой. По дороге по косе как-то не напрягало, а обратно – дорога не дорога, а хитрогнутая змеюка. По темноте должно быть не просто. Устроились в гостинице, рядом – СПА-комплекс. Решили, что переживем – до встречи осталось полтора часа. Передохнули и на такси приехали, посидели хорошо так и вернулись обратно. Спать.
Второй день – воскресенье – запланирована экскурсия с утра и до аэропорта (примерно до 18 часов). Проснулись – туманище…
После завтрака доехали до места встречи с братом жены (Калининград, спальный район), брата нашли, отдали машину и прыгнули к экскурсоводу.
Мерседес Вито, немолодой. Экскурсовод – Олег (тоже), немолодой (тоже). На мой взгляд, с ним повезло. Провез и провел по центру Калининграда. Болтушка, было интересно.
Мозги датами-цифрами не забивал. Потом жена сказала, что это было ее условие. Потом поехали в Светлогорск, по дороге рассказывал не умолкая. Светлогорск. Посмотрели, послушали, поехали в Зеленоградск с заездом на берег.
Ну что я скажу – ее мечта сбылась. Приехали на какой-то слип, который, по словам экскурсовода, скоро ликвидируют. Много людей копошится в выброшенных на берег водорослях. Моя составила им компанию, нарыла ладошку янтариков. Довольна.
Поехали в Зеленоградск. Фишка города – место кошек. И живых, и скульптуренных – рисованных. Много гуляющих людей. Экскурсовод сказал, что Зеленоградск и Светлогорск – места выходного отдыха калининградцев. Похоже.
Не удалось попасть в выбранный ранее ресторан – все по записи занято, попали без проблем в другой. Поели и поняли, что пора в аэропорт. Приехали, выгрузились, поблагодарили, экскурсовод повез брата жены откуда взял. А мы в аэропорт. СМС от S7 про назначенный выход внушила уверенность. Агащазблин (4). Рейс задержали, но всего на час. Видимо из-за утреннего тумана сдвиг пошел. А, на досмотре предполетном видели странную картинку – у мужика из ручной клади изъяли сувенирные шпроты… Громко орал, но был вынужден выкинуть. То ли там спиртное в типа шпротной упаковке, то ли еще что. Аэропорт как и все – продавцов полно, посидеть негде.
Прилетели в Домодедово, опоздали на гостиничный автобус минут на 5. Пошли пешком, благо без тяжестей. Дошли минут за 10. Ну а дальше без приключений. Переночевали, позавтракала и домой. Дорога обратно в понедельник – сели в машину у гостиницы и вышли дома через 4:20.
Как-то так.
Прокатился я в Россию на Гранд Вояджере 2009 CRD.
Таллин - Великие Луки - Москва - Иваново - Кинешма - Иваново - Суздаль - Москва - Таллин.
На круг получилось 3500 км.
Машинка не подвела, я доволен.
Проверял масло (не доливал) и один раз подкачал колёса.
Ездил один.
Машина удобная, на трассе устойчива.
Рвсход получился 7.5 литра соляры на 100 км.
На обратном пути на границе эстонские таможенники толпой накинулись: Как один в машине? Почему?
Шмонали часа три.
Один с фомкой ходил, я подумал, что начнёт машину разбирать. Перетрясли, прощупали всё что можно.
Расстёгивали чехлы на сиденьях.
Конфисковали бутылку вина (0,7): изготовлено в Крыму. Нельзя!
Поездка удалась на 100%
Я про скучное. Воронеж - Москва - Питер - Воронеж. Поездка раздачно-отдыхательная (от сидения дома). Днем из Воронежа - 6 часов и на Ленинградском шоссе, рядом с метро "Сокол" одноименная гостиница. Ничего интересного, кроме как три тетки переругались в машине: тетка в смартфоне, тетка в голове и жена. Тетку в голове таки выключил, озверев от развязок и гвалта. Тетка в смартфоне вела через ТТК. Как же криво... Напрямую с М4 на ТТК не выскочить...
Устроились и к друзьям. Отнесли что везли, поболтали, поспали и в Питер. Выехали на удивление спокойно, и следующие 700 км были откровенно скучными. Правда, сырыми - к тому же внезапно оказалось, что после кузовного ремонта пятую дверь плоховато собрали и омывайка льется через недожатую обшивку и недовставленный шланг в багажник. И - как позже выяснилось - в саму дверь на моторчик стеклоочистителя. Но об этом потом. До Питера заднее стекло чистилось прилично (кстати, никто не знает, может есть в природе спойлер для первой машины в подписи, чтобы стекло так не загаживалось от себя же?).
С заправками на М11 ситуация уже более-менее приличная. Пара Лукойлов, Газпромнефть и контейнерные. Ну, раз в 100 км точно найдется.
В Питер приехали в уже начинающихся сумерках, прорвались через ворота гостиницы. Раздали что привезли тем кому привезли... Погуляли. Говяжьи щеки с пюре - вещь, а от улицы Рубинштейна меня давно отговаривал коллега...
Утром -4, а я наивно подумал еще в Воронеже, что долитые поллитра незамерзайки меня спасут. Индейский домик. На обратном пути на ближайшей заправке (Газпром, что ли) вместе с бензином купил незамерзайку. Долил. Через пару километров загорелся чек. Приятно, ага. Ну, поведение машины не изменилось, так что сильно не психовал. А вот задний стеклоочиститель сдох. Загоревал я...
Такая же скучная дорога до Твери, потом МКАД (на удивление без мата), остановились уже в Помпончике на М4. Пельмени - всегда! После пуска движка чек не погас. Машина - как произведение абстракционистов после химии на М11 - бело-серо-цветная... А задний стеклоочиститель почти ожил - но уже не понадобился.
По М4 до дома доехали без проблем, высадил жену и на мойку. После мойки - чек снова не погас. Оставил у дома, утром (чек не погас) заехал на работу. И вот только тогда по дороге домой чек погас. Что это было так долго?
На всю дорогу обратно с остановками - 12 часов. Уже утомительно. Хорошо, что чайная ложечка рядом ехала
Один я тут путешественник, похоже...
Возвращались из Эстонии, заночевали во Пскове. Утром решили, что через М11 не поедем, а по старинке. Почти. М9 - ЦКАД - М4.
ЦКАД, ага... я начитавшись отзывов, заливал жене в уши картинку про безрамочный проезд и со свистом. Села за руль она километров за 50, наверное, со съезда с М9. А потом я только вздрагивал...
- поставь круиз и смотри по сторонам - издеваешься?
- экскурсия по населенным пунктам Подмосковья - хоть на поселки посмотрю
- "со свистом" - не свисти, примета плохая
- *#@$&### - это про часовую пробку из-за переезда
М9-ЦКАД-М4. Не надо. Лучше МКАД...
надо было по другой стороне ЦКАДа ехать, там не населенных пунктов, а М4 расположено примерно посередине от съезда с ленинградки
В копилку путешественников тоже запишусь. причем с повышенным градусом неадеквата ;))
Проехал на своем конкорде так
Москва-Ростов-Армавир-Владикавказ-Тбилиси-Батуми-Владикавказ-Армавир-Краснодар-Анапа-Ростов-Москва, суммарно около 6тыс километров и полтора месяца
А градус неадеквата - за две недели до выезда у меня стуканул мой движок и я поставил контрактный, и экстренно накатав 1ткм по подмосковью рванул в путь.
несмотря на безумие, 'новый' бушный движок показал себя отличино, конкорд неплохо перенес путешествие несмотря на возраст, только мне оч сильно 'везло' и ехать пришлось по адовой жаре в 30+ (в Тбилиси было стабильно +35), и меня постоянно донимало охлаждение...сдается у меня фиговый радиатор, потому что охлаждение делало мне мозг еще со старым двигателем, то тут на серпантинах я почти всевремя отключал кондиционер потому что сразу начинала переть температура.
Застал самую страшную пробку в моей жизни на границе с Грузией, ровно 24 часа (капец, в Крым я не ездил, там народ вроде и дольше стоял, но мне тут хватило), научился ездить через Крестовый перевал хоть ночью хоть когда с обгонами по встречке как местные ;)
На удивление мне зашло движение в Грузии, они ездят очень по Московскии (не тупят как в регионах), правда есть колорит в виде полного наплевательства на обгоны, знаки и пешеходные переходы...но блин они хоть не залипают на пустой дороге
Вообще если ктото считает что в Москве много машин - нет, это в Тбилиси/Батуми много машин...это какието вилы,я еще ниразу не видел такую концентрацию автотранспорта (особенно на фоне бензина по 100р за литр) на квадратный метр города (движение в стапльном районе в 12 ночи как на тверской в час пик в Москве? да запросто! фиг дорогу перейдёшь)
Главное открытие путешествия: Владикавказ, настолько приятных и отзывчивых людей в нашей стране еще поискать надо, они там буквально все такие, даже общение с ГИБДД оставило приятные эмоции...причем учитывая что там был два раза...оба раза был приятно впечатлен, остальные города такого ощущение не оставили
p.s. самые неадекваты на дороге, 05-регион
Примерно через месяц и мы собираемся.
Беловежская Пуща-Брест-Барановичи-Минск-Смоленск.
Очень надеюсь, что все срастется с поездкой.
Куда кривая вывезет.
Отмечусь в ветке.
4 августа в 9 утра выехал по маршруту Пересвет (Московская область)- Судак (Крым). Маршрут: Пересвет-М-8-ЦКАД-М-4-Крым. Дорога до Краснодара заняла 13 часов(ни одной пробки (средняя скорость 105.3 км/ч (2 остановки по 30 минут на пописать и покушать и одна на заправку))). От Краснодара до последней заправки перед Крымским мостом 5 часов (самый геморройный участок дороги- устал больше, чем за весь путь до Краснодара (на обратном пути тоже самое, хотя ехал по станицам)). Перед мостом остановился на 3 часа (поспал), чтобы по мосту ехать по светлому (для полного погружения в ауру построенного моста). Эффекта от моста не очень почувствовал, т.к. почти нечего не видно из-за высоких отбойников. Отдых был великолепен (как и в прочем в предыдущие 12 лет).
25 августа в 6 утра стартовали назад. Решил показать супруге Голубицкую- это было моей ошибкой. Приехали, а там ураганный ветер, море, как коричневый кисель, песок в глаза постоянно летел. Вывод жены: "На Азовское море больше не ногой". Дальше по станицам, чуть проще через Краснодар. Остановка на ночевку под Зерноградом (Ростовская область).
В 9.30. старт домой. До границы с Воронежской областью прошли за 3 часа, а потом на 3 часа пробка на 24 км. (устанавливают отбойники между полосами (милашкаДЬ,, почему не сделать это в апреле или в октябре-ноябре)). Дальше стало попроще, хотя движение очень напряжное, две полосы забито (понятно, что все перед 1 сентября возвращались домой). Очень напрягало, что дальнобои идут на обгон только на подъём (это сильно тормозит движение). В 1.30 ночи был в Мытищах, передал машину в надёжные руки сына, взял в руки бутылку пива и в 2.30 были дома. После пробки в Воронежской области средняя скорость была 113,7.
Вывод: в сторону Краснодара из Москвы нужно стартовать днём, чтобы проходить отрезок Ростов-Крымский мост ночью, а назад стартовать вечером. Самый проблемный участок туда Ростов-Крымский мост, назад Крымский мост-Богучар. Лучше рассчитывать так, чтобы проезжать эти участки ночью.
Тоже вот съездил. Как бы тур по Волге вышел
Екатеринбург-Уфа-Самара-Волгоград-Астрахань-Саратов-Казань-Пермь-Екатеринбург
В общем то без особых приключений, разве что татары отмороженные, да от Казани навигатор сначала предложил сократить путь до Перми по платной дороге, а потом внезапно передумал и этого маршрута не стало. А уже далековато уехал от обычного через Мамадыш/Набережные Челны, и пришлось на Ижевск пробираться между Кировской областью и Удмуртией. Там, по традиции, асфальтовой дороги нет.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)