chrysler voyager 2.4 2002
Месяц назад потекло масло... приехал в альтавто - диагноз замена ремня ГРМ и примерно в 26000 рублей, выровняли уровень масла, взял с собой еще бутылку на доливать и уехал копить денежки. Потом масло не уходило ни капли, но потек антифриз, небольшими частами и только тогда когда машину глушишь, когда работает ни падает ни капли...Ездил так почти месяц доливая антифриз с каждым днем больше и больше... Был почемуто уверен что течет из-за ремня грм...
Сегодня загнал машину опять а альтавто с задачами заменить ГРМ + на всякий случай посмотреть почему течет антифриз...
Счет получился не утешительный на 56000 рублей, расчитывал я на другую стоимость в пределах 30000...
Нашли дыру в радиаторе + сломанное крепление радиатора охлаждения АКПП
Печаль одолела меня...
Собственно вопрос... смириться и копить деньги дальше, искать запчасти в других магазинах дешевле (пока не сравнивал цены), делать потихоньку по необходимости... в общем в ступоре я пока.
в файле диагностическая ведомость
Самое главное то и забыл... исправился!!!
chrysler voyager 2.4 2002
Мда... Некоторые цифры поражают...
Попробуй в наш клубный сервис сунуться. Мне кажется ценник будет куда гуманнее.
Да и запчасти можешь сам купить на usa-auto.ru
Все каталоги и номера есть.
Ну и что, что доставка 10-12 дней. Ездить-то пока можно...
ИМХО...
Что есть "Наш клубный сервис"?
Вали по-дальше от этого сервиса!
Сам был постоянным клиентом 3 года у них, знаю о чем пишу!
Могу даже сказать, что они тебе порекомендуют заменить след раз )))
P.S.
Дыру показали? Крепление показали?!
Не рекомендовали сайленблоки поменять или чо-нить из подвески?!) Или и так уже дорого вышло ))))
Они тебе только очистителей на косарь насчитали )
Да, с заменой прокладок поддонов или устранение течи каких нить масел всегда считают по 3 очистителя, есть такое дело. На свой 2,4 вроде видел весь набор ГРМ с помпой около 6т. Попробуйте поискать отдельно. Но замену помпы считать отдельно от ГРМ... как-то не гуманно, меняется же вместе всегда. Антифриз 1150+вода100? Нафиг надо? 5-литруха красного норда стоит около 400р. Я пожалел что ставил эту дорогущую прокладку поддона, надо было на герметик сажать и всё, так дешевле, а разницы нет. С регулировкой цепи они поторопились, может там и хорошо всё, это будет видно когда поддон скинут. Ремни можете подешевле найти, но мопар рулит в этом вопросе). Радиатор очень дорог блин, наверняка можно дешевле раза в 2 найти. Да и с чего вы взяли что ГРМ вам надо менять, срок подходит?
Вобще, заезжая к альтам я стою в рем зоне и прошу ткнуть пальцем в найденные неисправности! Мастера хорошие, знают своё дело и делают на совесть, но поразводить тоже любят и всякие там прокладочки, датчики, ролики, сальники могут писать до кучи.. На диагностике ходовой всегда приговаривают части которые визуально может и износились, но ещё походят не один год. Приезжаю в основном со своими запчастями и указываю что надо сделать, а доверить это сервису(даже не важно какому) = разориться.
Я бы тоже предложил, например, в Ам съездить...
автор извини конечно но ты....
Я фигею с цен,неужели не найти самому и мьездить в другой сервис??ЗАМЕНА САЛЬНИКА РАСПРЕДВАЛА 700+Р ОНИ СОВСЕМ ЗАЖРАЛИСЬ
Все это должно меняться при замене грм беслпатно!А они не насчитали сколько шагов сделали вокруг машины,а то это тоже денег стоит
замена ГРМ с оригинальной помпой и натяжителем, на мою вместе с работой вышла 16 000. Замена радиатора из-за того что оторвался радиатор коробки запчасти плюс работа 14500. Если надо напишу в личку как сервис называется, все запчасти в двух шагах от него продаются кстаити. Да вспомнил там сейчас акция 630 рублей полная диагностика (тока это не реклама). К стати после замены радиатора оставили родные хомуты на радиаторе коробки, которые потекли на след день. Хорошо заметил.
Развели новичка на бабосы............... И не боятся же "положительных" отзывов на форумах различных.
За таки деньги можно весь двигатель перебрать.
нормальный счет...
А как узнать оригинал туда поставили или перепакованный китай
я поменял грм за 12 штук все показали все рассказали ткнули носом
а вот что ставили сомневаюсь что оригинал
Я сам менял радиатор (машина такая же)Только одно понял надо брать родной!китайский через полгода потек,пришлось брать родной и ходит уже 1,5года и никаких проблем!И сам же радиатор коробки крепил!
А Грм в АМе менял уже 60000миль прошел и все ок!
Привет
Замену ГРМ на 2.4 делал сам.. Комплект обошелся в 8 или 9 тр. Ну и работы на пару дней не торопясь..
Первый раз мне менял ГРМ человек с форума (некто Сергей) ник уже забыл... сорри так он брал 6тр за работу.
Второй раз менял сам. Ролик ремня бери лучше оригинал (что-бы потом еще раз не перебирать все это)
Клапана не гнет при обрыве. Думаю лучше и правда позвонить в МопарСервис там не разводят и делают хорошо.
А зачем регулировать цепь балансвалов ? Она шумела? Еще на начальном этапе эсплуатации своей машины я задал этот вопрос В МАЖОР АВТО. Оветили ,что по регламенту серв.обслуживания такой операции нет. Делается по необходимости. Эта операция и замена прокладки поддона заняла у меня на яме 40-60мин. На яме!
Замена сальников при замене ГРМ занимает 5-7 минут. Ну еще перед этим минут 10 шкивы р.валов снять. Ни фига у них нормо-час. Шкив к.вала по любому снимать при замене помпы. Зачем тогда берут и за замену сальника к.вала 737р.(снять поставить сальник) и за замену помпы 1100р. (3 или 4 болтика раскрутить -закрутить)?Цены на радиатор у Вас в Москве
http://www.jeepshop.ru DIRECT PARTS Радиатор охлаждения Radiator, Cooling, 2.4L, DPS 2312 6 756.00
Exist Termal 301004J 3 943,19р.
Nissens 61004 5 185,85р. (правда будет чуть дороже , у меня опт4)
Да нероигинал ,но думаю радиатор походит и не родной. Да и ине факт ,что тебе оригинал поставят.
Оргигинал Chrysler 04677 494AA 9 877,61р.(по гостевому доступу) -14шт в наличии.
блин, вот как всегда. почему бы не почитать отзывы а потом ехать туда.
http://www.google.ru/custom?client=pub-3139319671622449&forid=1&ie=windows-1251&oe=windows-1251&flav=0000&sig=oAdd4pgP_oxRmLP_&cof=GALT%3A%23FFCC66%3BGL%3A1%3BDIV%3A%23999999%3BVLC%3A336633%3BAH%3Acenter%3BBGC%3A000000%3BLBGC%3A000000%3BALC%3AFFCC66%3BLC%3AFFCC66%3BT%3AFFFFFF%3BGFNT%3AB3B3B3%3BGIMP%3AB3B3B3%3BLH%3A46%3BLW%3A392%3BL%3Ahttp%3A%2F%2Fwww.chrysler-club.ru%2Flogo46color3lm1.gif%3BS%3Ahttp%3A%2F%2F%3BFORID%3A1&hl=ru&domains=forum.chrysler-dodge.ru&sitesearch=forum.chrysler-dodge.ru&q=%C0%EB%FC%F2%C0%E2%F2%EE&sa.x=5&sa.y=5
Мне в мопарсервисе насчитали замену свечей на V6 в районе 5 тысяч. Это я им так приглянулся, или только мне кажется, что ценник великоват?
чего тут мудрить и гадать, по парочке троечке сервисов проехать и все будет ясно, яб на вернадского в амавто заехал (очень уж мне понравилось наблюдать весь процесс и задавать попутно вопросы )
У Альтов ремонтируюсь четыре года. Мастер Игорь в разводе замечен не был. Мопар рядом совсем, был по-мелочевке несколько раз-не понравилось,да и дороже. Приценитесь в нескольких местах и поделитесь результатом. P.S. Cейчас у Альтов скидки до 15%
я пригнал машину в Альт, посмотрели определили что менять - оставляйте! Вечером когда оставлял посторонних звуков небыло. В обед звонят типа мы перед работой ЕЩЁ раз проехали - гудит раздатка - будем смотреть. Через 2 часа звонок раздатку сняли - приезжай посмотри. Приехал смотрю я конечно не специалист но почти все шестерни сгрызаны - раздатка мёртваяю Новая 117000р я говорю - не понял - вчера не гудела. Ставь как есть - будет гудеть - будем разбираца что с ней за ночь стало!!! Звонят вечером - забирай готово и говорят - удивительно - раздатка гудит меньше чем раньше. Вот я и не пойму - это совпадение или обуть хотели???
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)