Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ RT - 2008-2020 Town&Country, Grand Caravan, Grand Voyager _ Недогрев 3,6 pentastar

Автор: DarkBMW 8.1.2017, 14:51

Купил авто, поехал потрассе при 0 градусов - стрелка температуры была на 10:30 :( в городе поднималась до 11:00
Поменял на сервисе термостат - поставили оригинал, заменили ОЖ. Вроде все как положено.
Ездил по городу - стрелка поднималась до 11:30-12:00 (БК показывал в среднем 88-92°C), светофоры-пробки естественно.
недавно поехал по трассе - стрелка строго на 11:00 (БК показывает в среднем 80°С)
Явно так быть не должно. Куда копать кроме термостата можно?

Автор: DAK 8.1.2017, 14:56

При сильном морозе у меня тоже недогрев.


Автор: DarkBMW 8.1.2017, 15:05

У меня при 0 градусов такой недоверв. Как-то кажется, что не нормально это.
Позавчера ездил на 5-ке БМВ своей - 550 км проехал при -20-23 - стрелка вертикально стоит намертво вертикально.

Автор: ezop 8.1.2017, 16:14

а в машине то тепло? я возвращался из Таллина 2 дня назад, при -26, стрелка стоит просто вертикально как всегда, а температура 75-80 градусов по прибору, остановился на заправке стало 95, стрелка стояла также...

Автор: DarkBMW 8.1.2017, 17:12

Да, в машине тепло, выставлено +22 перед и +23 зад. Но как-то по городу едешь - тепло. А за город выезжаешь, разгоняешься, и все-таки есть чувство, что начинает дуть более прохладный.
У меня при 80°C по БК стрелка на 11:00 стоит :(
И опять же, это при 0°С. Сейчас по морозам ездил на БМВ, крейсера даже не трогал.

Автор: okvrn 8.1.2017, 17:18

Цитата(ezop @ 8.1.2017, 16:14) *
а в машине то тепло? я возвращался из Таллина 2 дня назад, при -26,


Не было в Эстонии таких температур. Ниже -19 нигде не опускалось. Может, ты уже в Питере или Пскове словил - а может градусник врет.

Автор: ezop 8.1.2017, 17:23

так я и не писал, что это в Таллине было, там -14, но сцуко ветер жесть, на подходе границе -22 в 7 утра 6 ого, а как переехал и попер на Москву на глазах стало холодать, в районе Волоколамска -29 было - 6 вечера...

мне кажется, у автора темы все работает нормально... стрелка это условный показатель, у меня она и в -10 и в -29 стоит одинаково

Автор: okvrn 8.1.2017, 17:46

Цитата(ezop @ 8.1.2017, 17:23) *
так я и не писал, что это в Таллине было, там -14, но сцуко ветер жесть


05 января был еще и сильнейший снегопад. Жена с дочкой на электричке ездили в Таллинн. Шел снег. Сильно шел. Поезд встал за две остановки до конечной (Торговый центр Улемисте, аэропорт), сначала до станции не доехал.

Народ с чемоданами и нервами потянулся к машинистам (девочки сидели прямо рядом с дверью). Машинист примерно через полчаса открыл ключиком (!) двери, народ с чемоданами вышел и рванул в сторону аэропорта. Потом продвинул состав до станции, все вышли. "Поезд дальше не пойдет..." и дальше по тексту.

Девочки еле нашли такси и доехали докуда надо было.

Я сам на машине в этот день мотался много - приехал домой и упал - устал маленько.

06 января получил письмо от Elron (владелец электрички) с извинениями и предложением вернуть стоимость билетов. Не отказался.

Автор: ezop 8.1.2017, 17:49

а я как раз в этом Улемисте 4/5 вечерами и тусовался... шпроты покупал и вообще -:)))

Автор: uldise 8.1.2017, 17:56

я тоже думал что мне там не порядок пока не поменял спидометр с БК(ещё раз спасибо тебе монтекарличь за комплект).
у меня всё как у автора теми - в городе держитса около 90, в салоне жара. вчера ехал за город, -13, БК показывает 80-82, в салоне дует ну так...

а стрелка вобше странная - 11:00 - это 70, 11:30 - это 84, 12:00 - это 100. и она реадирует не пропорционално - на глаз видно как она шевелитса на пример 84->85, 84->83..

Автор: okvrn 8.1.2017, 20:28

Цитата(ezop @ 8.1.2017, 17:49) *
а я как раз в этом Улемисте 4/5 вечерами и тусовался... шпроты покупал и вообще -:)))


Мы обычно везем шоколадки и Vana Tallinn 45 оборотов

Автор: monte carlo 8.1.2017, 22:48

Цитата(uldise @ 8.1.2017, 18:56) *
я тоже думал что мне там не порядок пока не поменял спидометр с БК(ещё раз спасибо тебе монтекарличь за комплект).
у меня всё как у автора теми - в городе держитса около 90, в салоне жара. вчера ехал за город, -13, БК показывает 80-82, в салоне дует ну так...

а стрелка вобше странная - 11:00 - это 70, 11:30 - это 84, 12:00 - это 100. и она реадирует не пропорционално - на глаз видно как она шевелитса на пример 84->85, 84->83..
обращайся zmu_ruku_drug.gif
у меня стрелка стоит как вкопанная. пару раз только немного падала и то это когда на москву гонял при -25-30. При этом дуло нормально, хотя немного холоднее обычного.
Тут получается ...как бы так: термостат то открывается то закрывается, вот при встречном ледяном ветре он наверное наполовину: то сюда то туда...но по другому как то непонятно получается ...

Автор: DarkBMW 8.1.2017, 22:52

короче картонку ставить??? жигули-стайл :)

Автор: monte carlo 9.1.2017, 0:31

Цитата(DarkBMW @ 8.1.2017, 23:52) *
короче картонку ставить??? жигули-стайл :)

не, это уже заслишком.
Можно пробить по вину на какой регион выпускалась машина. Там 2 вида термостата. Они на разные температуры.
и если в машине клима а не обычный кондёр, то имейте ввиду что на панели стоит второй датчик. который считывает температуру именно на улице ( как ни странно это звучит но это действительно так). Ещё он типа смотрит на направление солнечных лучей. я не знаю как это назвать по научному, но он тоже влияет на все эти показатели и на работу печки.

Автор: MistrAL-SBor 9.1.2017, 9:26

Цитата(monte carlo @ 9.1.2017, 1:31) *
и если в машине клима а не обычный кондёр, то имейте ввиду что на панели стоит второй датчик. который считывает температуру именно на улице ( как ни странно это звучит но это действительно так). Ещё он типа смотрит на направление солнечных лучей.

Это который на торпеде по центру под лобовым?

Автор: monte carlo 9.1.2017, 10:51

да. Ставится только на климу.

Автор: Black_LX 9.1.2017, 10:54

Тоже стрелка падает, тоже менял термостат. В общем забил. На климате вчера ставил +25 и было тепло.

Автор: uldise 9.1.2017, 11:48

Цитата(monte carlo @ 9.1.2017, 0:31) *
Цитата(DarkBMW @ 8.1.2017, 23:52) *
короче картонку ставить??? жигули-стайл :)

не, это уже заслишком.
Можно пробить по вину на какой регион выпускалась машина. Там 2 вида термостата. Они на разные температуры.
и если в машине клима а не обычный кондёр, то имейте ввиду что на панели стоит второй датчик. который считывает температуру именно на улице ( как ни странно это звучит но это действительно так). Ещё он типа смотрит на направление солнечных лучей. я не знаю как это назвать по научному, но он тоже влияет на все эти показатели и на работу печки.


не смешно однако, у меня уже стоит картон по 3/4 радиатора.. Термостат менял уже два раза..
и клима у меня нету, обычный кондёр. и там температура всё время на мах. когда температура ОЖ поднимаютса више 90(в городе), тогда в салоне жара. а если на шоссе (севодня у нас -2, темп ОЖ около 84), то в салоне ну так..

Автор: monte carlo 9.1.2017, 14:11

ребята, вся проблема в термостате. меняется он ровно за 22 минуты. Он кстати разборный. негры уже и на этом сэкономили.
Кому интересно могу скинуть его фото изнутри.

Автор: DAK 9.1.2017, 17:03

Да я вроде http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=178940 выкладывал фото.

Автор: DarkBMW 9.1.2017, 20:32

Цитата(monte carlo @ 9.1.2017, 1:31) *
Цитата(DarkBMW @ 8.1.2017, 23:52) *
короче картонку ставить??? жигули-стайл :)

не, это уже заслишком.
Можно пробить по вину на какой регион выпускалась машина. Там 2 вида термостата. Они на разные температуры.


У меня под Канаду выпускалась. Термостат на СТО сняли, пробили по номеру и такой же заказали.
Термостат на 95° стоит

Автор: DAK 9.1.2017, 23:52

В продолжение темы Voyager 2012:


Автор: Яшка 10.1.2017, 0:12

Спасибо Дима. Хотел фотку вставить,а она уже здесь.))) Есть еще фотка где темп. -27 и стрелка охлаждайки выше стоит.

Автор: uldise 10.1.2017, 11:28

monte carlo прислал фотки термостата:







Автор: monte carlo 10.1.2017, 13:08

Улдис, спасибо.
Да, оказывается Дима скидывал его фотки.
Там интересное устройство: он на двух плассмасовых усиках. По идее, замене подлежит лишь пружина. Если взять пружину с аналогичными размерами но с другой машины ( выковырять из термостата) то проблема может решиться один раз.
Как оказалось, очередная недоработка карайслера: именно разница рабочей температуры стоит на пороге его срабатывания. Печка же работает от малого круга.

Автор: Vladislav dvd 30.1.2017, 21:32

Цитата(DarkBMW @ 8.1.2017, 15:51) *
Купил авто, поехал потрассе при 0 градусов - стрелка температуры была на 10:30 :( в городе поднималась до 11:00
Поменял на сервисе термостат - поставили оригинал, заменили ОЖ. Вроде все как положено.
Ездил по городу - стрелка поднималась до 11:30-12:00 (БК показывал в среднем 88-92°C), светофоры-пробки естественно.
недавно поехал по трассе - стрелка строго на 11:00 (БК показывает в среднем 80°С)
Явно так быть не должно. Куда копать кроме термостата можно?

Поменял термостат.на grand vojager 2008.d.и поменял охлождацку.темп не доходит до середины стоит на 11.40

Автор: uldise 31.1.2017, 12:20

Цитата(Vladislav dvd @ 30.1.2017, 21:32) *
Поменял термостат.на grand vojager 2008.d.и поменял охлождацку.темп не доходит до середины стоит на 11.40

Vlad, что это " поменял охлождацку"?

Автор: okvrn 31.1.2017, 14:20

Цитата(uldise @ 31.1.2017, 12:20) *
Vlad, что это " поменял охлождацку"?


Пальцы это толстые. Сменил охлаждающую жидкость.

Автор: TOP GUN 31.12.2023, 14:53

Подскажите как решить проблему:
2018/2019 Караван 3.6 пентастар
стрелка температуры ОЖ не доходит до вертикального положения и падает обратно в 0, появляются ошибки Р0117 и Р2181, вентиляторы при этом не включаются. Термостат срабатывает. т.к. основной радиатор ОЖ нагревается. Машина на холодную заводится хорошо, если заглушить прогретую машину и сразу попытаться завести, то запуск получается очень не уверенным, с долгим кручением стартера и плавающими холостыми первые несколько секунд. Обе ошибки говорят о сбое в работе датчика температуры ОЖ. Но так их две, то вопрос: сколько датчиков температуры ОЖ в пентастаре 2018/2019?
визуально нашел пока один тот, что вкручен в теплообменник в развале двигателя. Рокавто на мой год предлагает к продаже 2 вида датчиков, к одному из них идет приписка (Located on Cylinder Head), т.е. возможно есть еще датчик, который вкручивается в голову.
Вопросы:
Сколько датчиков температуры ОЖ и где они находятся?
Две ошибки с разными кодами, но одинаковые по смыслу, это свидетельство выхода из строя двух датчиков или ноги могут расти из одного?
Как проверить работоспособность вентилятора радиатора?
За что отвечает керамический датчик расположенный в верхней части диффузора вентилятора?
Спасибо.

Автор: UStin 4.1.2024, 9:00

На моторе VVT датчик на теплообменнике, таи же датчик давления масла, на моторе VVL второй датчик на корпусе термостата

На диффузоре резистор мотора охлаждения

Автор: ezop 5.1.2024, 0:36

а разве на караванах есть VVL ? там обычный ERB по моему...

Автор: TOP GUN 12.1.2024, 18:25

Цитата(UStin @ 4.1.2024, 10:00) *
На моторе VVT датчик на теплообменнике, таи же датчик давления масла, на моторе VVL второй датчик на корпусе термостата

На диффузоре резистор мотора охлаждения

на VVT (2019my) второй датчик найден на передней голове, с фасада над стартером. (в корпусе термостата датчика на 2019my нет)

Цитата(ezop @ 5.1.2024, 1:36) *
а разве на караванах есть VVL ? там обычный ERB по моему...

на караванах вроде только ERB. но на караваноподобных пацификах ERC/VVL

Автор: TOP GUN 12.1.2024, 18:48

п.с. подскажите, как вылить ож из блока? хочу сделать полную замену.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)