В 30градусную жару ехал в горку. Машина задергалась и вырубилась коробка. После перезапуска движка, коробка переключается только до 2. На 3 вырубается. Включил 2 вручную доехал кое как. За сто метров до дома подоткнул 3, включилась. По пути пробовал несколько раз, не прокатывало. Считал ошибки.
1. Р0868 низкое давление в магистрали.
2. Р0733 ошибка передаточного отношееия 3-ей передачи.
3. Р1790 отказ после переключения. я в Темрюкском районе, в отпуске до дома 2700км. Похоже домой не доехать. Посоветуйте как быть.
Ехать в специализированную контору по ремонту, вскрывать, дефектовать и ремонтировать. Про донора не говорю, потому как может быть таким же, если нет полной подтвержденной истории.
Гугл в помощь, или ждать тех кто оттуда, но их можно и не дождаться.
Удалось что то найти?
Был бы один, вообще бы не парился. На руках жена, ее сестра и племяница 12 лет.
Коробке точно хана. Задней нет. При включении задней что в коробке похрустывает.
Я так в 2020 в Сочи попал. У меня включали ь все передачи, но не выше 1500 оборотов. Если выше, сразу сваливалась в аварию. Ехал так до армавира сутки, а потом машину на автопоезд ставил, своих на электропоезде домой отправил. Так дешевле, чем эвакуатор. Сейчас в Москве висит коробка за 25000 рупиев. Стоит тебе её взять ибо ремонт примерно в 80000 выльется.
Если успеешь, ремонтируй. Только какой вариант, если что-то не так сделают? Назад уже не поедешь. Мне за диагностику и обнаружение отошедшего шлейфа кондиционера в той же анапе 4000 взяли. Потом напиши, сколько ремонт обошёлся. Я на автопоезде за 16000 привез машину, купил бу коробку за 35000 и дома её один повесил. По мне так дешевле выйдет. А ещё надо найти запчасти, с которыми вопрос.
Я же написал, что я не один. На поезд билетов нет. Самолеты не летают. Так что вариантов прям совсем нет.
Вариант контактную, или ремонт. Смотри по срокам, что тебе удобнее. Я побывал в такой жопе, то ещё удовольствие. Кстати, свою коробку по приезду разобрал до винтик, так проблему и не нашёл. Ошибки были 1790, 1792. Ошибка промежуточного вала. Теперь она у меня валяется как экспонат.
Вариант контактную, или ремонт. Смотри по срокам, что тебе удобнее. Я побывал в такой жопе, то ещё удовольствие. Кстати, свою коробку по приезду разобрал до винтик, так проблему и не нашёл. Ошибки были 1790, 1792. Ошибка промежуточного вала. Теперь она у меня валяется как экспонат.
Ещё я тоже был не один, 6.и паспортов не было. Повезло, хоть билеты были на поезд.
Какая ситуация сейчас? Нашли причину в чем не исправна АКПП?
Вадим, если ещё актуально, свяжись со мной. Есть проверенный ремонт АКПП, но в Краснодаре.
Может знает кто, у этого мастера делал коробку Димитрий Барадулин, на 300с, вроде из Питера. Если его кто знает, дайте контакт, хочу отзыв про мастера услышать.
Уже поздно узнавать. Когда починит, тогда и узнаешь.
Не кипятись, я не от зла, констатация факта безысходности.
Разборка коробаса удручила. Под замену практически все. Ркмонт нерентабелен от слова совсем. Подскажите други, где купить коробас. До 80 тыс.руб. больше не потяну сейчас.
Вадим, я Вам давал ранее контакты Александра. позвоните узнайте может что есть по наличию или оперативно найдут. У него два сервиса один в Москве другой в Адыгее (прям на трассе по пути на Краснодар). Цены не загибает. Тем более опыт более 30 лет. Много кого рекомендавал,все довольны
Авито посмотри. Я там видел в Москве за 29000. Без пробега по РФ. Это реально не дорого. Установка около 15000 р. Сдеком привезут в любое место. Не знаю как в анапе. Как и говорил ремонт был бы накладным удовольствием. Можно таз купить и на прицепе коробок утащить до дома.
Свою брал на авито, ездиет до сих пор. Гарантия у всех обычно месяц. Когда поставят коробку, не пожалей 1000, пусть диагностику сделают, логи работы коробки запишут. Покажешь их тому, у кого есть познания, он тебе про неё все расскажет, и через интернет сможет. Будет чем аргументировать возможные последующие недопонимания с продавцами.
Нашёл заменитель масла pemco imatic 465 dexron vl. Допуск +4. Цена адекватная. Её заливай.
Мелким шрифтом в допуске написано Chrysler atf +4.
Он написал, что денег нет. Ему что, подсолнечное заливать?
[/quote]
Он спрашивал, я ответил. Про финансы не интересно. Кстати, марсо льют многие, и ничего. Коробасы уже с пробегом под 300000. Уже не критично. Тоже самое и в двигатель. Ему бордаль уже не нужен. Практически любое пойдет
Пока езжу не жужу. Сотню намотал.
Ты можешь ездить сколько угодно, жужжать или не жужжать, здесь только не надо эту дичь в уши людям втирать.
Как я могу масляному эксперту перечить... Ведь ты на обоих заводах работал и знаешь все об их составах.
ты бы сменил немножко риторику, ты же тоже не на одном из заводов не работаешь и не работал, фактического материала, кроме частного личного, у тебя тоже быть не может, подтверждение сертификации производителем отсутствует, по этому бессмысленно тут брызгать слюной, меньше эмоций, ближе к фактам
Всегда холодно ко всему. Сомневаюсь, что допуски написаны от балды. Никто не хочет потом платить за ремонт. Это же не автосервис из Азии написал на ёмкости с маслом. Компания получает разрешение на использование товарного знака, в д. С. У Крахлера. Думаю, в Европе как-то так компании работают. А подделку можно словить с любым названием.
В моем регионе "производят" масла и кастрол, и шелл, и мобил, и синтек. Только вот завод 1.
какая, в жопу, разница, что там в твоём регионе производят, тебе про сертификат производителя говорят, ты, хотя бы, понимаешь о чём речь?
Тогда фирма марсо незаконно использовала таварный знак Крахлера, и в Германии её будут финансово раскошеливать. Так, по-твоему, получается
изъясняйся понятнее, если хочешь вести диалог, хотя он уже переходит рамки разумного
Они не писали бы в допуске масла фирму крайслер, если бы она не разрешила писать, что означает, что масло соответствует стандартам фирмы крайслер. Может мопар и лучше, но и другие масла не приведут к кулаку дружбы при первой же поездки. Вот что я имел ввиду. И никаких явныхразногласий у нас с тобой нет. Ты считаешь, что только мопар, я считаю, что мопар и другие масла возможны для заправки этой коробки
Паренёк давно разучился шевелить остатками извилин, вот и несет ахинею.))) Думаю не стоит обращать внимание.
Нервный ты. И неубедительный.
Думается таких индивидов и убеждать не стоит, они где то там на своей волне ....
Нервный ты, и не убедительный.
Когда сказать нехрен, обычно и несут такую пургу. IQ в действии.)))
Чем в итоге завершился квест с коробкой?
Померял уровень. При температуре масла 76 градусов, уровень 60мм. Вопрос, правильно или нет.
launch - сможет сбросить cvi индексы и обучить коробку(quick learn).
куда смотрели менялы коробки - х.з. ??? ...
уё-картинка: что мерседесовский щуп не в тему, что сам график - лажа полная ...
какой-то слоупок нарисовал, а народ, со щенячим восторгом, её размножает
к https://i.ebayimg.com/images/g/pBgAAOSwT61f4BpS/s-l500.jpg 9336a (который спокойно заменяется тем же моторным щупом)
обычно прилагаются https://images.oreillyauto.com/parts/img/documents/mtm/917-327instr.pdf для разных "бесщуповых коробок".
мануалы для шестиступки, дают вот такой график:
Десять лет владею RT и до сих пор не уверен в уровне масла в коробке. Из салона сразу сделал метку на щупе. Недавно масло менял, установили уровень гораздо ниже, говорят норма. Температуры масла коробки в меню почему-то нет, только двигателя. И щуп родной есть и график. И сомнения.
А что если простой алгоритм отработать? Упростить процедуру.
Как пример для 62TE:
1) Заранее поставить машину на ровную площадку;
2) На холодную, утром например, завести мотор на минуту немного погоняв по передачам;
3) Поставить на паркинг, заглушить двигатель (или не глушить, не помню как в мануале);
4) Масляным щупом сделать замер, нормой считать уровень 60 мм.
И перестать уже сомневаться.
Подскажите, что неверно. И где температуру в АКПП узнают? Мою и сканер не видит, почему-то
Для +15, +20 на улице. Для зимы поправку
ИМХО
С ув.
температуру узнают сканером, проникая им в мозг АКПП
2016 Grand Caravan, коробка пару дней работает отлично, потом после затяжного подъёма резко начинает проскальзывать, потом может загореться ошибка P0868 (низкое давление жидкости). Ошибку сотру, постоит чуть чуть и опять пару дней великолепно работает. Поменял фильтр и жидкость - ничего не изменилось. Может датчик давления так шалить? Просто странно, что сотню километров коробка отлично работает, а потом резко начинает проскальзывать, а через десяток минут опять отлично работает.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, после замены фильтра(оригинал) и частично масла. Масло сливал через щуп с поддона, насосом с али(столько же и залил). Выехал и обратно заехал в гараж. Потом отключил аккумулятор на зарядку. Через неделю завёл мотор и во время перевода селектор АКПП загорелись все положения коробки. Погонял пару раз селектор по всем положениям и индикация пришла внорму. После ездил глюк не повторялся, передачи переключается плавно. Это глюк? Или предвестник более серьёзных проблем? Надо ли делать адаптацию коробки?
Не надо ничего делать.
https://disk.yandex.ru/client/disk/Загрузки/инструкции%20Dodge%20Caliber
Например
Про маршрутки инфы ноль. Но дхо противотуманки и омыватели фар я у себя сам активировал. По аналогии с додж джорни.
Супер. Все нашел, и почти сделал, что хотел.
2014 Grand Caravan. Коробка работала вполне хорошо (иногда переключалась с небольшим толчком), но если едешь долго по трассе, а потом останавливаешься, то двигатель продолжает пару секунд толкать машину (как на механической коробке если не выжать сцепление). Иногда (раз в несколько дней) даже глохнет от этого. А потом опять хорошо работает. Но сегодня заглохла, завёл, как только включаю D сразу глохнет. При этом на задней передаче всё хорошо. Кое как смог тронуться вперёд (во время включения D плавно добавлял газ), доехал домой, коробка опять отлично работает.
Понимаю, что скорее всего придётся менять коробку, но разбирает любопытство, в чём проблема? Я думал что клинит "бублик", но почему тогда на задней передаче нет проблем? И почему эта проблема то есть, то исчезает?
Сначала диагностика. Потом думать, что делать.
Chek engine не загорался, есть один сохранённый код P0579 Speed Control Switch 1 Performance.
У этой коробки год назад появилась эта проблема (пару раз глохнет при остановке), я заменил фильтр и жидкость, помогло. Проехал около 20К км и вот опять. Жидкость довольно мутная, не смотря на небольшой пробег после замены.
Где купить блок соленоидов, гарантировано оригинальный, новый?
на родине авто... вин пишите и проценим
1A8GSH4P98B143343
Может кому пригодится. На 2015 Caravan трансмиссия в аварийном режиме, код P084A. Стираю ошибку, проеду пару сотен метров и коробка опять уходит в аварийный режим. Размышлял, менять сенсор давления или же уже всю коробку поменять, но решил сначала поменять компьютер PCM. И о чудо - коробка работает идеально.
На идею поменять PCM натолкнул другой Караван - на нём после замены PCM на другой (б/у) сразу же появилась ошибка P1745. Поставил назад родной и с коробкой нет проблем.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)