Версия для печати темы

Автор: rokki 24.4.2017, 17:41

Подскажите есть ли неоригинальные наружние шрусы на додж гранд караван 2010 г.в. двигатель 3.3л?

Автор: Nen 24.4.2017, 18:09

Я на свой RT 3,8 недавно вот этот поставил -
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=40F0AA99&sr=113

Автор: rokki 24.4.2017, 18:24

Я тут читал что от 3.8 не подойдет. Я вот на ebay смотрю никто не знает правый и левый валы одинаковые или нет? http://www.ebay.com/itm/New-CV-Axle-Shaft-fits-2008-2010-Dodge-Grand-Caravan-SURTRACK-PERF-AXLE-/232182553224?fits=Year%3A2010%7CMake%3ADodge%7CModel%3AGrand+Caravan%7CSubmodel%3ASE%7CEngine+-+Liter_Display%3A3.3L&hash=item360f289a88:g:ynwAAOSw4DJYmKPm&vxp=mtr

Автор: u285ra 24.4.2017, 18:42

Левый и правый валы разные по длине.
У меня в прошлом году захрустела левая наружняя граната. Купил на екзисте привод в сборе Dta DC2143 (9600 руб.). Не подошёл, оказался от 6-иступки.
Сдал назад, взял гранату Patron PCV6908 за 2500 руб. пока всё нормально.

Автор: monte carlo 24.4.2017, 18:53

внутренние разные на 3,3 и 3,8.

Автор: rokki 24.4.2017, 18:57

А сколько на этом патроне уже проехал?Просто производитель смотрю китай!

Автор: u285ra 24.4.2017, 19:34

Пробег не помню, но не много. Менял в сентябре 2016 г.
ШРУСы Мопар отдельно не продаёт, только привода в сборе. Так что: либо б/у, либо Китай.

Автор: und1n 15.6.2017, 18:28

Ребят кто шарит, подскажите на мою 2A4RS5D55AR381771 левый шруз в сборе с валом и правый, пжлст.

Автор: URRI 39 15.6.2017, 18:47

4880212AD- правый
4880213AD- левый

Автор: und1n 16.6.2017, 7:22

Благодарю!!!

Автор: und1n 17.6.2017, 17:33

А может быть такое, что Пыльник внтуреннего шруса 68059 351AA одновременно является и пыльником наружного шруза?

Автор: und1n 19.6.2017, 20:58

Ну же, ребята, я просто не знаю, одного вида пыльник на внутренний и наружный шрузы или разные?

Автор: TIG 28.4.2018, 10:03

Ребята, ставил на квадрат 2008г. PCV6908, в комплекте пыльник мелкий, при максимальном повороте руля слетал. Шрус сдох. Сейчамс купил GSP 809051 (1600р. автодок), в коробке тоже самое что и PCV6908 и такой же пыльник мелкий. Сразу заказал пылник MF2088 MASUMA - 265р.

Автор: und1n 6.6.2018, 9:05

Подскажите пожалуйста, 04880 211AC шруз на вал шестиступки?

И может подскажите вот такой Nakayama NJ167NY подойдет мне ? VIN: 2A4RS5D55AR381771

Автор: MistrAL-SBor 6.6.2018, 9:59

Нет, это левая короткая полуось на мотор 3,3, т.е. 4-х ступка

Автор: und1n 6.6.2018, 10:13

Понятно, спасибо, а Nakayama NJ167NY прочитал это вообще китай.

Я так понимаю шруз только на разборе найти оригинал?

Автор: MistrAL-SBor 6.6.2018, 10:21

да.

номера приводов в сборе на 6-ти ступку выше уже выложили

RIGHT [DG2: 6-Speed Automatic 62TE Transmission] 4880212AD
LEFT [DG2: 6-Speed Automatic 62TE Transmission] 4880213AD

Автор: monte carlo 6.6.2018, 18:47

внутренние шрузы одинаковые.

Автор: Danians 14.5.2019, 11:47

Подскажите, кто ставил внешние ШРУСа GSP 809051, Nakayama NJ167NY или Patron PCV6908 - сколько "ходят"?

Автор: u285ra 14.5.2019, 17:43

В сентябре будет 3 года как поставил на левую сторону Patron PCV6908. Правда по пробегу всего, примерно, 6000 км. может чуть больше. Проблем - никаких

Автор: Nen 14.5.2019, 19:53

- Я тоже два года назад Патрон поставил.
Недавно пыльник порвался - при замене пыльника нашли большой люфт в шарнире. Проехал прилично, больше 50000 км за два года.
Поставил обратно родной ШРУС - целый был.
Так что ходит, но недолго.

Автор: Danians 15.5.2019, 13:41

Я правильно понимаю, что внешний ШРУС у RT 2008-2011 года одинаковый, т.е. не зависит от ДВС (3,3; 3,8 или 4,0), АКПП (4-speed или 6-speed) или стороны установки (правый илил левый)?
Я к чему, ШРУС Patron PCV6908 к моему авто подойдёт? Chrysler T&C 2009г., 3,3L, 4-speed

Автор: u285ra 15.5.2019, 17:51

К моему каравану 2008г., 3,3L, 4-speed очень подошёл.

Автор: Danians 16.5.2019, 8:58

А насчёт пыльника как, не слетает в крайних положениях колёс?

Автор: u285ra 16.5.2019, 18:12

Пыльник я оставил старый, он внушал больше доверия. Пока не жалею.

Автор: Danians 27.5.2019, 8:47

Доброе! Может кто знает: почему Cardon 663551 (левый привод в сборе) идет без резинового балансира, в то время как у меня этот балансир на левом приводе установлен?

Автор: zmichel 27.5.2019, 8:56

Да говорят гниёт вал под этим балансиром, мож поэтому и не ставят
видать не сильно он и нужен (но это не точно :-))

Автор: andryraf 29.5.2019, 9:14

https://yadi.sk/i/hG7bbvzCbYL6xg
https://yadi.sk/i/LDCSLdHJ0hgxXg

Подтверждаю гниют под балансиром. Пробег 300 тыс. Хорошо, что рядом с домом сломался, а не фиерично где-нибудь ночью на М4.
Поставил 663552. Там балансира нет. Совсем дешевый не рискнул. Хотел DC2142, но в Москве их нет.

Автор: Danians 29.5.2019, 10:13

Странная фигня, у кого то на правом приводе этот балансир, у меня на левом приводе. Так и не понятно для чего он нужен!?

Автор: andryraf 30.5.2019, 11:40

Мастер в сервисе сказал что балансир нужен для гашения вибраций. И говорит что родные шрусы дольше ходят чем неоригинальные. А на левом родном тоже балансир есть? А то как бы он не сломался так же красиво, но уже на дальнике.

Автор: Danians 30.5.2019, 12:34

Да
На правом нет этой резинки

Автор: MistrAL-SBor 30.5.2019, 12:54

тоже на левом только есть.

Автор: andryraf 30.5.2019, 15:50

У меня правый (со стороны пассажира) родной приводной вал стоял и как раз с балансиром и в этом месте и сгнил.
На светофоре как хрясь. Я аж в штаны наложил, думал АКПП выпала на асфальт.

Автор: Кактус 29.9.2020, 20:51

Народ подскажите, нужен пыльник шруса внутреннего на квадрат 3,3

Автор: monte carlo 30.9.2020, 7:48

к теме о балансирах: так может его срезать нафик?

Автор: Кактус 30.9.2020, 23:15

Думаю надо)))

Вопрос по чехлу шрус актуальный.

Автор: Кактус 11.10.2020, 11:46

Нашел, фирма ЕМРI

Автор: MistrAL-SBor 11.10.2020, 15:55

Подошел? Делись партномером.

Автор: Кактус 21.10.2020, 20:50

862443D чехол привода внутренний
862340D чехол привода внешний

в комплектах смазка,хомуты, и стопорные кольца

Я задолбался искать его)))))

Автор: MistrAL-SBor 22.10.2020, 9:17

нет ответа на главный вопрос, подходят или нет?

Автор: Кактус 23.10.2020, 21:27

Пока не ставил но на вид один в один.

Автор: Старик Ромуальдыч 23.10.2020, 21:29

шлицы пересчитай, прежде чем ставить

Автор: Кактус 23.10.2020, 21:32

Какие шлицы? Я написал номера чехлов,я искал именно чехол внутренний,а привод в норме у меня.

Автор: Старик Ромуальдыч 23.10.2020, 21:40

о-оу, ясн, даже и не подумал, что долго можно искать пыльник шруса, а не сам шрус

Автор: Кактус 23.10.2020, 21:56

Внешние даже в оригинале можно найти, а вот внутренних даже в каталогах нет, и аналогов нет от слова совсем. Но после долгих поисков, теперь есть)))

Автор: Старик Ромуальдыч 23.10.2020, 22:14

что за глупость? вот оригинальный номер 5017781AA, а вот https://www.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=5017781AA&class_man=CHRYSLER# по этому номеру

Автор: Кактус 29.10.2020, 22:01

Вы его в руках держали? Устанавливали? Подошел?

Автор: Старик Ромуальдыч 29.10.2020, 22:05

а не должен?

Автор: Кактус 29.10.2020, 22:09

Думаю нет.
у него имеется 2 аналога, и они от предидущих кузовов.

Автор: Старик Ромуальдыч 29.10.2020, 22:13

от кузовов говоришь, ну тады ой...

Автор: Indian 7.4.2024, 12:31

Заказал GSP 809051 - на 2008 Караван 3.3л 4-ст не подошло, т.к. этот шрус под привод диам. 28мм, а у меня 26мм; видимо, эти шрусы на 6-ст, и у них более толстый вал привода.
Ещё заказывал Trialli GO818 "ШРУС для а/м Dodge Caravan V (07-) (наруж.)" - так он вообще не на эти машины.
2 недели машина стоит, не могу найти шрус, капец какой-то...

На 3.3л 4-ст может кто знает, эти номера?
Febest 2010VOY
NTY NPZCH016
Metelli 151741

Автор: Старик Ромуальдыч 8.4.2024, 10:56

поиск запчастей начинается с выяснения OEM-номера определяемого по VIN-коду

Автор: Indian 8.4.2024, 11:52

Надо же, похоже на 3.3л они разные по годам:
на 2008 OEM-номер 04880210AC
на 2009 OEM-номер 04880210AE

Машина у меня 2008, а двигатель и коробка от 2009 - видимо, поэтому такой конфуз у меня с этими приводами-шрусами..

Автор: Старик Ромуальдыч 8.4.2024, 12:04

это один и тот же номер, VIN не судьба озвучить?

Автор: Indian 8.4.2024, 12:12

На Емекс по этим номерам выдаются разные шрусы:
по первому - Nakayama NJ167NY, Patron PCV6908, GSP 809051 (мне не подошло);
по второму - Febest 2010VOY, NTY NPZCH016, Metelli 151741 (скорее всего это моё)

VIN машины 1D8HN44H88B114082
VIN двигателя/кпп 2D8HN44E99R526343

Автор: Старик Ромуальдыч 8.4.2024, 12:19

это два VIN-кода от двух разных автомобилей

Автор: Indian 8.4.2024, 12:41

Ну да, машина изначально 1D8HN44H88B114082, и ей в 2021 г. заменили двигатель от другой машины 2D8HN44E99R526343

Автор: Старик Ромуальдыч 8.4.2024, 12:58

мне интересно, а как ты ищешь шрус по OEM-номеру полуосей?

Автор: Indian 8.4.2024, 13:23

как все - вбиваю номера в поисковик https://emex.ru

Автор: Старик Ромуальдыч 8.4.2024, 13:27

это не номера шрусов, это OEM-номера полуосей, шрусы не детализируются производителем, как отдельная запчасть

Автор: Indian 8.4.2024, 15:24

вбиваете в Емекс OEM-номера полуосей, и он в графе "Аналоги" выдаёт неориг номера шрусов - попробуйте

Автор: Старик Ромуальдыч 8.4.2024, 16:18

а-а-а, вонаоночо, ну да, любителям лотереи, самое оно то, емех часто оправдывает ожидания )))

Автор: Indian 8.4.2024, 17:21

Ну в итоге какой всё-таки шрус то мне заказывать, номерок? (не хочу лотерею, 2 раза уже не повезло)

Автор: Старик Ромуальдыч 8.4.2024, 18:17

меняй привода в сборе или продолжай играть в лотерею

Автор: Indian 8.4.2024, 19:39

Сейчас всё перемерил на квадратике - в ступицу 32 шлица (так и должно быть), на валу тоже 32 шлица (а должно быть 34!) - то есть привод не родной.
Шрусов на 32-32 шлица не бывает в каталогах. Да, придётся привод брать NCV12504 - в Омерике он 50 долл, у нас 17 тыщ..

Автор: Indian 22.4.2024, 9:34

в итоге воткнули привод в сборе GSP NCV12504; даже удалось добиться частичной компенсации от сервиса, где сломали шрус