На днях на трассе после обгона с тапкой в пол, где-то через минуту начал дергать мотор, сработала отсечка.
Остановился, считал коды: P0344. Поехал дальше, через какое-то время обороты стали плавать, на холостом ходу 200-300 оборотов, выехал на обочину и заглох.
На ключе добавилась ошибка P0340. Завелся сразу и поехал дальше в спокойном режиме, 60 км проехал нормально, но срабатывает отсечка на 2500 оборотов.
После этого проехал еще около 120 км, машина заводится без проблем, обороты ровные, но срабатывает отсечка на 2500 оборотов.
Сегодня поменял датчик на Spectra Premium (Тайвань), но ошибку не сбрасывал.
Отсечка по-прежнему срабатывает.
Обращаюсь к знающим людям с вопросом - нужно ли сбрасывать ошибку, чтобы ушла отсечка?
Если датчик рабочий, должна ли отсечка уйти сама, или требуется сброс ошибки?
Грешу на проводку.
Машина Chrysler 300m 2004 Export Vehicle
Клемму сбрось минут на 10-15, и всё увидишь. Если сбросится, то сбросится, если нет, то причина не устранена. Проводка обычно чаще бывает в списке причин, все проверять надо.
Долго чертыхался с проблемой датчика распредвала, пока не поменял на новый оригинал (да, дорого). С тех пор пока проблема ни разу не выскакивала. Но у меня вроде из-за датчика не глохла, только отсечка 2500 срабатывала.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)